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厦门欧科衡器有限公司
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秤体结构

详细说明

该汽车衡秤体为模块结构,参考大跨度桥梁设计,引入有限元分析,特有的网状布筋,横向刚性得到彻底加强,确保秤体安全可靠。每节模块采用平板+U型钢+加强结构,该钢结构秤台采用U形截面的冷弯型钢组焊成多个梯形封闭腔的平台,保证了整体刚度和抗扭性能。

U型梁分布合理,确保秤体整体强度和局部强度匹配,同时均匀分散载荷到各个传感器,具有良好的抗过载能力,秤台的安全载荷为125%FS额定称量;秤台经久耐用,在高频率使用过程中不会产生永久性变形

秤体支撑点与搭接受力点重合,翻转力矩为零,彻底消除秤体翻转隐患。汽车衡限位装置采用外置式,安装在汽车衡的两端外侧,便于观察汽车衡限位情况,及时发现因限位装置松动、秤台受热膨胀后卡死造成汽车衡计量失误等问题。

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